![]() |
Cơ sở này có diện tích 40.000 mét vuông và có công suất sản xuất hàng năm là 350.000 xe. Với lô xe điện tầm xa (EV) TAILG “Made in Vietnam” đầu tiên đã xuất xưởng, TAILG sẽ sử dụng cơ sở tại Việt Nam làm trung tâm để mở rộng hoạt động trên khắp Đông Nam Á và đẩy nhanh quá trình mở rộng toàn cầu.
Khi quá trình điện khí hóa toàn cầu tăng tốc, nhu cầu về EV đang thúc đẩy tăng trưởng thương mại. Vào năm 2023, TAILG đã thúc đẩy chiến lược toàn cầu hóa của mình, nhắm mục tiêu vào Đông Nam Á với Việt Nam và Indonesia là các thị trường chuẩn mực chính.
Hiện nay, tỷ lệ điện khí hóa xe hai bánh tại Việt Nam chỉ đạt 9%. Với sự hỗ trợ của các chính sách như “hạn chế xe máy” và chuyển đổi “xăng sang điện”, dự kiến giá trị thị trường xe hai bánh điện tại Việt Nam sẽ vượt 8 tỷ đô la vào năm 2025.
Là cơ sở sản xuất và nghiên cứu phát triển toàn cầu thứ 10 của TAILG , cơ sở này tích hợp nghiên cứu và phát triển công nghệ, sản xuất thông minh, bán hàng và dịch vụ sau bán hàng.
Công ty có kế hoạch hợp tác với các đối tác kênh và các đơn vị trong ngành để tập trung vào xe điện tầm xa và thúc đẩy sự tăng trưởng năng động của thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam.
Xiao Tianbao, giám đốc bộ phận kinh doanh nước ngoài của TAILG tại Việt Nam, đã công bố kế hoạch chiến lược ba năm và ký kết các thỏa thuận hợp tác với nhóm khách hàng chiến lược đầu tiên.
Với tư cách là đối tác e-mobility của Liên hợp quốc, TAILG sẽ tiếp tục cung cấp các sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao cho thị trường Việt Nam và Đông Nam Á. Công ty cũng sẽ tích cực thúc đẩy các dự án phúc lợi công cộng, mang kinh nghiệm và thành tựu của Trung Quốc về giao thông năng lượng sạch đến đất nước.
Ông Chen Yingsheng, phó chủ tịch Tập đoàn TAILG kiêm chủ tịch Bộ phận nước ngoài, cũng tuyên bố rằng TAILG sẽ phát triển một mô hình tiếp thị bản địa hóa và trao quyền tại Việt Nam để thúc đẩy tăng trưởng toàn diện ở Đông Nam Á và thúc đẩy tầm nhìn tạo ra một trung tâm TAILG khác ở nước ngoài.
Nguồn: vir.com.vn